Updates

FLARM Software Aktualisierung 2011

Alle paar Jahre müssen sämtliche FLARM-Geräte zwingend eine kostenlosen Software Aktualisierung durchführen. Das nächste Mal Ende Februar 2011 für alle Versionen 4; dies ist im Betriebshandbuch beschrieben. Aktualisieren Sie jetzt kostenlos Software auf Version 5 und Hindernisdaten, vor dem nächsten Flug!

Version 5 enthält eine neue, leistungsfähigere und wesentlich überarbeitete FLARM-Engine. Diese kann eine grössere Zahl von Flugzeugen verarbeiten, und enthält die Änderungen, um FLARM mit Hängegleitern und Motorflugzeugen (PowerFLARM) zu integrieren, d.h. Software-Datenfusion mit Transponderdaten sowie Anforderungen von Regulierungsbehörden wie EASA und FCC. Als Folge davon wurde die Funkschnittstelle unter den Geräten softwaremässig um Frequenzhopping (für mehr Funkbandbreite) und hin- und her-Funkmeldungen (zur Überwachung der Funkstreckenqualität) und zusätzliche Daten erweitert. Zudem können neu sämtliche microSD-Karten gelesen werden. Auch aktualisierte Hindernisdaten stehen zur Verfügung. Diese Datenbank enthält mittlerweile über 35‘000 Objekte.

Falls Sie von einer beta-Version 4.9x über FlarmTool die Aktualisierung vornehmen, dann nutzen Sie bitte die Wiederherstellen-Funktion im Flarm-Menu, und folgen Sie den Anweisungen.

Wann findet die nächste, zwingende Aktualisierung statt?
Anfangs fanden die Updates auf Jahresbasis statt; danach aufgrund der zunehmenden Technologiereife ab 2006 alle zwei, ab 2008 drei Jahre. Wir erhöhen nun das Intervall auf neu vier Jahre, d.h. Version 5 läuft bis Ende Februar 2015. Ein grösseres Intervall ist für den Nutzer komfortabler, hat aber auch gewisse Auswirkungen auf den Innovationszyklus, indem gewisse Neuanwendungen nur verzögert eingeführt werden können.

Warum überhaupt zwingende Aktualisierungen?
Die Fähigkeit, die Software auch für den Funkverkehr schrittweise aber dafür konzertiert auszubauen und zu verbessern, ohne dabei auf alte Designs Rücksicht zu nehmen, stellt ein zentraler Vorteil des FLARM Systems dar. Nur so war und ist es möglich, den rasch wachsenden Anforderungen angemessen zu begegnen. Viele Elemente der Fliegerei, bspw. Flugzeugteile, müssen nach einem definierten Zeitplan (scheduled maintenance) überholt werden, dieses Konzept hat sich in der Fliegerei bewährt.

Mit den besten Wünschen
Das FLARM Team
www.flarm.com

Um via PC und dem seriellen Kabel zu updaten, bitte vorgängig die SD-Karte entfernen und alle Update Daten (.fw) löschen.
Schritt für Schritt Anleitung für LX FLARM Produkte
Schritt für Schritt Anleitung für LXNAV FLARM Produkte

Feedback / Wünsche auf support@flarm.com
Bitte verstehen Sie, dass wir nicht jedes Mail unmittelbar beantworten können, wir lesen aber alles und freuen uns über jeglichen Kommentar.

Download

Firmware v5.04 (Aug 2011)

Mit seriellem Kabel:
Flarmtool v2.0 mit Firmware v5.04
PC Installation v5.04 (22 MB)
5.xx Versionsentwicklung

Mit SD Karte:
flarm_5.fw (1.8 MB)
Anleitung SD Karten

Anleitung für LX FLARM Produkte

Anleitung für LXNAV FLARM Produkte

Hindernisdatenbank:
Dasselbe File für FlarmTool und SD Karten
alps20110919_.obs
(634kB, 19. Sep 2011)

Konfigurationsdatei
Für Geräte mit SD Karte
flarmcfg.zip (1KB)
Erklärungen als Kommentar in der Datei

IGC Programme
Diese Programme können benutzt werden, um Flugdateien runterzuladen und nach IGC zu validieren.Es sind zwei Validierungsprogramme enthalten, eines für IGC-zugelassene Geräte, eines für alle anderen Geräte mit Logging Funktion.
flarm-igctools-1.4.zip (304KB)

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